10/11/2016 18:13 h. - Ramon Viladomat
Integració de la bicicleta en la mobilitat quotidiana
L'ús de la bicicleta era minoritari en la mobilitat urbana fa només deu anys. Gràcies a diverses actuacions realitzades en diverses ciutats i una major sensibilització social sobre la necessitat de moure'ns de manera sostenible, l'ús de la bicicleta ha passat de ser pràcticament testimonial a esdevenir un vehicle més del paisatge urbà de les nostres ciutats.
Aquest ha estat el tema de la jornada de mobilitat organitzada per la Diputació de Barcelona al Teatre Municipal de Montcada i Reixac en la que hi ha assistit tècnics i responsables polítics d'administracions locals i que han pogut conèixer, gràcies a les aportacions d'especialistes i de l'experiència de ciutats com Sevilla, València, Montcada i Reixac i Cardedeu, sobre la mobilitat en bicicleta des de diferents perspectives.
En la inauguració de la jornada, el diputat d'Infraestructures Viàries i Mobilitat, Jordi Fàbrega, ha assenyalat que la bicicleta està passant de ser una eina per l'oci a tenir un ús de mobilitat quotidiana. En aquest sentit, Fàbrega ha recordat que des de la Diputació de Barcelona s'ha apostat per aquest tipus de mobilitat tenint en aquests moments més de 300 projectes en marxa, especialment fomentant la segregació de vials per a bicicletes i vianants en trams de la xarxa local de carreteres, com una aposta important i positiva per al medi ambient i també, com una eina de socialització.
Per la seva banda, el vicepresident primer, Dionís Guiteras, en l'acte de clausura ha assenyalat que no tots els municipis, per la seva orografia, tenen les mateixes facilitats per implementar la bicicleta, pel que no es pot aplicar el mateix model a tots ells, sinó que s'ha d'adaptar a la seva realitat particular. En el discurs de cloenda, Guiteras també ha recordat la necessitat de planificar la mobilitat pensant també en les persones que venen de fora el municipi, i no només pels residents.
En la jornada també s'han tractat aspectes com la gestió i ús d'aquesta xarxa ciclable, tant en l'àmbit urbà com en l'interurbà, a partir de la regulació de l'ús a través de les ordenances municipals i per també abordar aspectes com la convivència entre el vianant i el ciclista des de la perspectiva de cada usuari
<< Tornar al llistat de notes de premsa
Desitgeu rebre les notes de premsa a la vostra adreça electrònica? Subscriviu-vos-hi
