Habitatge, infraestructures i urbanisme - 07/03/2017 16:31 h. - Ramon Viladomat
Tres estudis de mobilitat per a Sant Joan Despí
La Diputació de Barcelona ha realitzat tres estudis de mobilitat per encàrrec de l’Ajuntament de Sant Joan Despí, per ajudar a configurar les estratègies de mobilitat sostenible en el municipi. Els tres documents, que van ser lliurats pel diputat d’Infraestructures Viàries i Mobilitat, Jordi Fàbrega, a la primera tinent d'alcalde, Belén García, són el Pla de mobilitat urbana sostenible, l’Estudi de millora de la mobilitat dels modes no motoritzats al carrer Bon viatge i l’Estudi de pacificació de trànsit a l’avinguda Barcelona i del carrer Fontsanta.
El Pla de mobilitat urbana configura estratègies sostenibles per al municipi, per a les quals s’analitzen aspectes com l’accessibilitat, la mobilitat de les persones, el trànsit i la seguretat viària, el transport públic de viatgers, els aparcaments, el consum energètic i les emissions associades dels vehicles. El Pla proposa objectius i estratègies a desenvolupar en el futur de cara a assolir una mobilitat més sostenible.
D’altra banda, l’Estudi de millora de la mobilitat dels modes no motoritzats al carrer Bon viatge analitza la mobilitat d’aquest carrer i el seu entorn per identificar alternatives per reduir el trànsit de vehicles a motor i afavorir la mobilitat de vianants i ciclistes per millorar la seva seguretat. A l’estudi es presenten propostes de pacificació del trànsit com ara l'anàlisi de restriccions a partir de la modificació del sentit de circulació d’alguns carrers, la senyalització del barri cap a les vies ràpides i la semaforització, amb estudi de canvis en la regulació semafòrica de les cruïlles.
Finalment, l’Estudi de pacificació de trànsit a l’avinguda Barcelona i del carrer Fontsanta s’ha fet per conèixer els desplaçaments, com ara l'origen i destinació, la freqüència i el motiu o la intensitat dels vehicles privats que circulen per l’avinguda de Barcelona i carrer Fontsanta, així com per algunes de les vies transversals a aquests eixos. Per aquest estudi s’han realitzat 628 enquestes en cinc punts diferents, s’han col·locat dos punts d’aforament automàtics i cinc punts d’aforament direccional amb càmera de vídeo.
<< Tornar al llistat de notes de premsa
Desitgeu rebre les notes de premsa a la vostra adreça electrònica? Subscriviu-vos-hi
