10/04/2017 12:09 h. - Ramon Viladomat
Acord per a la construcció d’una rotonda a la BP-5002 al Masnou
La Diputació de Barcelona i l’Ajuntament del Masnou han acordat tirar endavant el projecte de construcció d’una rotonda a la carretera BP-5002 en el seu tram inicial que transcorre dins la població. El projecte, que té com a objectiu millorar l’accessibilitat, la seguretat viària i la mobilitat de vianants i vehicles en la cruïlla amb el carrer de Rosa Sensat, al nucli urbà del Masnou, ha estat acordat en la reunió mantinguda entre el diputat d’Infraestructures Viàries i Mobilitat, Jordi Fàbrega, amb l’alcalde, Jaume Oliveras.
L’actuació acordada se situa en la confluència de la carretera BP-5002, que en el seu tram inicial connecta la carretera N-II amb la C-32 a través del nucli urbà del Masnou, a l’altura del carrer Rosa Sensat. Aquest és l’únic creuament que enllaça de manera directa el centre urbà amb el sector situat a l'oest de la riera d'Alella.
En aquest punt existeix també un aparcament públic a tots dos costats del carrer de Rosa Sensat, amb entrades i sortides directes a la carretera. La concentració de moviments en aquesta cruïlla, tant de vehicles com de vianants, així com la diversitat d’usuaris que fan servir la via provoca un increment d'accidents que cal corregir per millorar la seguretat viària de la travessera en aquest punt.
Per garantir les condicions de seguretat en els diferents moviments permesos a la cruïlla de la carretera BP-5002 amb el carrer de Rosa Sensat, el carrer de Múrcia i l'aparcament públic situat en aquesta zona, es projecta la construcció d’una rotonda de 28 m de diàmetre exterior que permeti tots els moviments entre el carrer Rosa Sensat i la carretera amb les corresponents voreres i passos de vianants per donar continuïtat als itineraris existents. En conjunt, l’actuació té un pressupost estimat de 510.000 euros i un termini d’obres de sis mesos.
El projecte també contempla la reordenació de les entrades i sortides dels dos aparcaments adjacents a la rotonda, la semaforització del conjunt així com la inclusió de refugis per al pas de vianants segons recomanacions l’estudi de trànsit realitzat a més de la il·luminació de tot l'àmbit d'actuació, l'adequació paisatgística de la zona afectada per les obres i la incorporació d’una xarxa de reg. El disseny incorpora el desviament dels serveis afectats i un nou sistema de drenatge compatible amb la nova ordenació.
<< Tornar al llistat de notes de premsa
Desitgeu rebre les notes de premsa a la vostra adreça electrònica? Subscriviu-vos-hi
