17/01/2017 20:56 h. - Ramon Viladomat
Presentació del projecte de millora de la travessa urbana de la BV 2005 a Sant Vicenç dels Horts
La Diputació de Barcelona ha redactat un projecte constructiu de la travessa urbana de la carretera BV-2005 a Sant Vicenç dels Horts, amb l’objectiu de millorar l’accessibilitat, la seguretat viària i la mobilitat en general en un punt en el que hi circulen una mitjana de 9.398 vehicles al dia. El projecte, que compta amb un pressupost de 1,6 MEUR i un termini d’execució de dotze mesos, va ser presentat ahir a la tarda pel diputat d’Infraestructures viàries i Mobilitat, Jordi Fàbrega, als veïns de la població, en un acte celebrat al local de l’Associació de Veïns de Sant Antoni.
Actualment, la travessa BV-2005, que es correspon a l’Avinguda Central de Sant Antoni, presenta les característiques d’una carretera de caràcter interurbà. La urbanització actual compta amb una calçada de més de set metres d’amplada i es limita a la pavimentació de la calçada mitjançant paviment bituminós. L’espai públic no està urbanitzat, mancant voreres i itineraris de vianants continus, de manera que l’espai entre la calçada i les tanques de les propietats privades es troba sense ordenar.
El projecte presentant als veïns vol millorar l’accessibilitat, la seguretat viària i la mobilitat en general, donant continuïtat als dos trams que es troben urbanitzats en projectes anteriors realitzats els anys 2006 i 2010, mitjançant l’arranjament de la travessa entre el carrer Fundadors i el carrer Canigó, inclosa la construcció d’una rotonda com a porta d’entrada.
Durant l'acte, el diputat Fàbrega va destacar que «l'Administració s'equivoca si comença obres sense consensuar-ho amb els veïns i per això hem vingut avui aquí a Sant Vicençs dels Horts. Hem de pacificar el trànsit en aquesta travessera».
També es reurbanitzarà el primer tram dels carrers adjacents a la travessera amb l’objectiu d’enllaçar i compatibilitzar les rasants existents d’aquest tram amb les de la travessera projectada. L’objectiu de l’actuació és integrar la travessera en el teixit urbà del barri de Sant Antoni, dotant-la d’un caràcter urbà plenament consolida en relació amb l’espai urbà adjacent.
Així, per tal d’aconseguir la integració de la carretera a l’entramat urbà, es reduirà l’amplada de la travessera, adaptant la calçada a una amplada de 6,30 m permetent la dotació de voreres amb amplades mínimes de 1,80 m. La millora de la travessera amb el carrer Fundadors permetrà dotar d’una porta d’entrada, facilitant tots els moviments.
Les actuacions contemplades en el projecte contemplen la construcció d’una rotonda com a porta d’entrada, la provisió de voreres amb itineraris adaptats i zones d’estada, la implantació de passos de vianants, l’ordenació de l’espai de l’aparcament i parades de bus, així com la plantació d’arbrat en zones d’estada amb reg.
El projecte també inclou el drenatge de la carretera i el sanejament dels carrers, la substitució de la xarxa d’aigua potable, el soterrament de la xarxa elèctrica i de telèfon, la col·locació de mobiliari urbà i nou enllumenat públic, la construcció de contencions i proteccions en el pont de la riera de Torrelles, així com millores en la senyalització vertical i horitzontal.
<< Tornar al llistat de notes de premsa
Desitgeu rebre les notes de premsa a la vostra adreça electrònica? Subscriviu-vos-hi
