18/11/2016 13:09 h. - Ramon Viladomat
Projecte de rotonda a la cruïlla de la BV-3001 i la carretera de la Mina a Cardona
El diputat d'Infraestructures Viàries i Mobilitat de la Diputació de Barcelona, Jordi Fàbrega, va presentar ahir als veïns de Cardona el projecte de la rotonda a la cruïlla de la carretera BV-3001 i la carretera de la Mina. Es tracta d'un projecte que pretén millorar la seguretat viària tant pels vehicles com també per als vianants.
Actualment, aquest punt és una intersecció en forma de "Y". Des de l'est i per la carretera BV-3001 es bifurca en dos ramals, un dels quals té accés a la carretera de la Mina mitjançant un carril de gir a l'esquerra, que és prohibit perquè es considera perillós. Tanmateix, la visibilitat dels vehicles que es volen incorporar a la BV-3001 des de la carretera de la Mina és reduïda, ja que la cruïlla està situada en un punt baix. A més, els vianants no disposen de cap pas que els permeti travessar la carretera.
Davant d'aquesta situació, la Diputació de Barcelona ha redactat el projecte que es va presentar ahir i que contempla la construcció d'una rotonda de 30m de diàmetre exterior per tal que els moviments dels vehicles es realitzin d'una forma més ordenada, millorant la fluïdesa i la seguretat de la circulació. Les obres han de permetre millorar també les condicions de creuament dels vianants i permetre el gir a l'esquerra de la carretera de la Mina.
El mateix projecte, que té un pressupost de gairebé 500.000 euros i una previsió d'execució de sis mesos, inclourà la creació d'un itinerari de vianants per connectar la travessera amb la nova zona esportiva mitjançant unes escales. Les obres contemplen també una modificació de la xarxa de sanejament, amb nous embornals, així com de la xarxa d'enllumenat i de serveis afectada.
Lliurament del Pla d'accessibilitat de Cardona
Prèviament a aquesta presentació, el diputat Jordi Fàbrega va lliurar a l'alcalde de Cardona, Ferran Estruch, el Pla d'accessibilitat de Cardona, un treball que té per objectiu inventariar i identificar barreres en edificis i la via pública, així com establir un pla de transports i comunicacions.
Si bé es tracta d'un pla d'eliminació de barreres, també és un pla de prevenció, on s'estableixen criteris a emprar en les intervencions en obra nova o de reforma que es duguin a terme al municipi.
El Pla s'orienta a proposar millores que facilitin l'autonomia personal dels col·lectius de persones amb discapacitat, però també preveu una millora de la qualitat de vida d'altres col·lectius, especialment la gent gran.
<< Tornar al llistat de notes de premsa
Desitgeu rebre les notes de premsa a la vostra adreça electrònica? Subscriviu-vos-hi
