Autoritzacions

La Diputació de Barcelona, com a titular de la xarxa viària local, té com a funció facilitar les autoritzacions d'obres i activitats en zones d'influència de la carretera. 

Sol·licitud d'autorització o informe per a la realització d'obres i instal·lacions en zona de protecció de carreteres:

 

Zona d'influència de la carretera

L’Ordenança reguladora de les carreteres de titularitat de la Diputació de Barcelona, publicada en el BOPB de 22 de març de 2018, amb número de registre 201801235, delimita quines són les zones de protecció de les carreteres i, per tant, les zones on és necessari l’obtenció d’autorització per a poder-hi dur a terme una actuació, ja sigui una obra o qualsevol altra activitat.

En els següents esquemes es mostra gràficament la divisió de la zona d'influència de la carretera:

 

 

 

Podeu consultar la informació referent a la legislació sobre carreteres en els següents dos enllaços:

 

L’Ordenança reguladora de les carreteres de titularitat de la Diputació de Barcelona 

Títol quart: Ús i defensa de les carreteres
 
Capítol I. Delimitació del domini públic viari i zones de protecció
 
Article 61. Zones de protecció
 
Amb la finalitat de garantir la funcionalitat del domini públic viari i assegurar-ne la protecció s'estableixen a les carreteres les zones següents: de domini públic, de servitud i d'afectació. Aquestes zones es delimiten mesurant sempre en projecció horitzontal i perpendicularment a l'eix de la via. També s'estableix, a ambdós costats de la carretera, la línia d'edificació que, llevat dels trams urbans o en sòls urbans consolidats confrontants amb terrenys d’orografia accidentada a l’altra banda de la carretera, no pot quedar situada dins de la zona de servitud.
 
Capítol II. Zona de domini públic
 
Article 64. Delimitació 
 
La zona de domini públic comprèn els terrenys ocupats o d'ocupació futura prevista en el projecte constructiu per a la carretera i els elements funcionals i, llevat que excepcionalment es justifiqui per raons geotècniques del terreny que és innecessària, una franja de terreny a cada costat de la via, mesurada des de l'aresta exterior de l'esplanació, de 3 metres.
 
Capítol III. Zona de servitud
 
Article 68. Delimitació 
 
La zona de servitud consisteix en dues franges de terreny, a banda i banda de la carretera, delimitades interiorment per la zona de domini públic i exteriorment per dues línies paral·leles a les arestes exteriors de l'esplanació, ubicades a una distància de 8 metres, mesurades des de les arestes esmentades.
 
Capítol IV. Zona d’afectació
 
Article 74. Delimitació
 
La zona d'afectació consisteix en dues franges de terreny, a banda i banda de la carretera, delimitades interiorment per la zona de servitud i exteriorment per dues línies paral·leles a les arestes exteriors de l'esplanació, ubicades a una distància de 30 metres, mesurades aquestes distàncies des de les esmentades arestes.
 
Capítol V. Línia d’edificació
 
Article 78. Delimitació general
 
  1. La línia d'edificació s'estableix a ambdós costats de la carretera. En la zona compresa entre la línia d’edificació i la carretera es prohibeix qualsevol tipus d'obra de construcció, reconstrucció o ampliació, llevat de les que siguin imprescindibles per a la conservació i el manteniment de les construccions existents. 
     
  2. La línia d'edificació s'ha de situar, mesurada horitzontalment a partir de l'aresta exterior de la calçada, a 50 metres en les variants que es construeixen amb l'objecte de suprimir les travesseres de població, i a 25 metres en la resta de carreteres.
(...)